淡水河谷是进博会第一家采矿业参展商，参与了2018年此后的一共七届进博会。“这注解白咱们对中国商场的永久准许，以及对中国永久开展远景和中巴经贸协作远景的固执信仰。咱们将连续向中国供应各式优质矿产物和革新低碳处置计划，接济中国钢铁行业加疾开展新质出产力，完成绿色转型。”淡水河谷环球国际事件总监GustavoNiskier正在担当期货日报记者采访时暗示。

　　“进博会又一年准期实行，充满显示了中国僵持高秤谌对表怒放、与环球共享商场机缘的信仰，彰显了中国举动全国第二大经济体的义务与承受。本年恰逢中国和巴西筑交50周年，经贸协作可能说是中巴相合正在过去半个世纪中最亮眼的结果，特别是进入新世纪此后，中巴两国互为对方最具生气的经贸协作伙伴。”GustavoNiskier告诉记者，淡水河谷是中巴经贸协作的先行者和见证者，也是功勋者和受益者，早正在中巴两国尚未筑交时，便向中国出口了第一船铁矿石。

　　本届进博会，淡水河谷闪现了公司历时近20年研发的革新产物——铁矿石压块。除了实物闪现表，淡水河谷还正在展台配置互动触摸屏，帮帮观赏者愈加扫数、深刻地剖析这一革新低碳处置计划。思索到进博会的国际属性，互动触摸屏供应中、英、葡三种说话，以知足区别国度观赏者的多样需求。

　　据记者剖析，铁矿石压块是一款可直接入炉的产物，既可用于直接还原竖炉工艺，出产绿色金属料，为出产绿色钢铁供应原料，也可用于高炉，代替烧结和球团，将钢铁出产排放的温室气体节减10%。

　　除了铁矿石压块，淡水河谷还闪现了Tecnored和巨型合键等低碳处置计划。Tecnored通过运用生物炭代替冶金煤和冶金焦，出产绿色生铁，帮力钢铁企业节减或排斥钢铁出产中的碳排放。巨型合键是出产铁矿石压块并将其举动原料，以直接还原门道出产热压铁块（HBI）的工业归纳体，与高炉—转炉长流程门道比拟，运用自然气出产HBI可明显节减钢铁出产链中的碳排放。

　　淡水河谷中国区总裁谢雪暗示，“习主席夸大，开展新质出产力不是要轻忽、放弃古板家当，而是要用新技巧改造提拔古板家当，主动鞭策家当高端化、智能化、绿色化。咱们从中看到了紧急的开展机缘。举动中国长达半个多世纪的亲密协作伙伴以及中国钢铁行业牢靠的原资料供应商，淡水河谷将连续极力于向中国供应各式优质矿产物和低碳处置计划。”

　　淡水河谷展台的另一亮点是一艘服从1比240比例造造的船模，其原型是环球最大的装备风力推动编造的矿砂船，这艘精深的船模是首度亮相进博会。

　　这艘名为“SoharMax”的巨轮是一艘Valemax型矿砂船，长362米，宽65米，装载量为40万吨。它的船面上加装了5个旋翼帆。旋翼帆是一种使用海优势能出现辅帮推力的装备，由可转动的轻质表筒、支持内塔、基座、驱动和传动装备、掌握编造等构成，拥有节能成绩优越、智能运转、太平牢靠等诸多所长。“SoharMax”号加装的旋翼帆拥有进步的液压折叠和主动调剂编造，表筒直径5米，顶部圆盘直径9米，整个总高度37.8米，相当于12层楼高，总吨位135吨，最高计划转速180转/分钟。基于马格努斯效应，这套装备能使船舶能效抬高6%，每艘船每年所以可节减3000吨二氧化碳当量的排放。

　　淡水河谷2021年倡议“生态航运策画”，通过将尖端技巧行使于公司租用船队，节减铁矿石航运历程中出现的碳排放。2021年，淡水河谷初度将旋翼帆技巧行使于32.5万吨载重量的Guaibamax型船。本年淡水河谷将这一技巧进一步行使于40万吨载重量的Valemax型船。

　　“SoharMax”号由阿曼船东Asyad担任运营，首要用于巴西与中国之间的铁矿石运输。该船运用的旋翼帆技巧由英国缔造商Anemoi拓荒供应，旋翼帆的加装改造则由中国远洋海运集团有限公司旗下的舟山中远海运重工有限公司担任完毕。

　　“国际航运是采矿行业碳排放的一大来历。淡水河谷运用的超大型矿砂船Valemax和Guaibamax，自己已是全国上能效最高的船舶之一。咱们很欢欣可能与中国正在低碳航运范畴合作无懈，为巴西至中国的铁矿石航运门道扩充更多绿色，为国际航运减排工作作出更多功勋。”谢雪说。